中国物流企业网
物流企业再次迎来一个冬季
上海珍岛 发表于 2009-07-09 18:56:00
自2009年一开始,物流业的生意就不是很理想,众多企业以抵不住压力,纷纷倒闭,虽然有些企业勉强撑下来了,可也是一片惨淡景象,可是就在这急要关头,偏偏油价又上涨了,这无疑是对物流企业的雪上加霜,以前最常用的93号汽油每升上涨0.48元-6.37元,与去年10月最高历史价位持平。尽管油价上调频繁发生,但此次油价暴涨令物流企业成本增幅接近10%,许多物流企业表示已经不堪重负。
“油钱对物流企业来说是成本的最大头,涨幅如此之大,给物流企业带来了巨大的成本压力。”北京一家以路运为主的物流公司抱怨,这次油价上调致使成本平均增长了10%,以前每吨货物200元的运费现在增长到220元,由北京发往南方的涨幅比较大。“如果成本超出了利润,客户会考虑是否继续合作,我们也没有办法。”
然而对于一些大中型物流企业来说,通过涨价增加运费来缓解压力并不是一件容易的事情。北京四通纵横物流公司、东方信捷物流公司均表示,物流企业与客户签的是长期合同,不能因为油价的突涨随意抬高运费,尽管运输成本增长近10%,但目前运费还是坚持没有涨价。东方信捷物流公司相关负责人给记者算了一笔账,一辆车月行5000公里的话,仅油费就增加了1000元,30辆车就是3万元成本。该人士无奈地表示,“目前通过合理配载、优化配送路线等措施暂时维持着,如果油价持续不降将考虑与客户商量增加运费”。
物流企业平均利润率在3%到5%,一位物流企业内部人士表示,如果燃油价格上涨超过了10%,对于运输型物流企业来说,利润基本上就没有了。
据一家外资物流企业内部人士透露,一般跨国物流集团会有一定量的燃油储备。联邦快递相关人士表示,联邦快递通过不断变化燃油附加费,有效控制燃油成本的上涨,附加费根据燃油价格的变动进行相应调整。该人士称,联邦快递是基于美国能源部每月公布的燃油价格而选取的计算燃油附加费方法。同时通过技术降低燃油消耗,提高运营效率,尽可能地压缩成本。例如递送员在停车进行包裹递送的时候,关闭车辆发动机等。
中国国际货代协会快递工委秘书长刘建新认为,快递企业面临的压力更大,特别是近途运输。据他介绍,很多快递企业采取少用汽车,改用别的运输方式,并通过提高配送、运输效率尽可能地降低成本。
据悉,6月30日的油价上涨,已经是今年以来国内成品油价格的第三次上调,来自中国物流与采购联合会的一份报告显示,6月我国公路货物运输市场综合价格指数为68.3,比上月下降了3.5%。“运输价格不升反降,说明目前企业压缩成本减少损耗已经不是解决问题的主要途径。”中国物流与采购联合会相关人士表示,政府应该给予相应补贴,市场价格不再继续下降,才能促进整个物流行业的发展。
油价再次上涨对物流企业造成了很大的困扰,不知物流企业能否撑过这个关口啊?
抓住机遇,发展物流
上海珍岛 发表于 2009-06-30 19:21:29
以前物流业自行崛起,不断发展,可是政策干预的不大,总是在小大小闹,自2009年2月以来,物流业成为十大振兴产业规划中的一匹黑马,从此物流业的发展前景一片光明。
在浙江省物流电子枢纽工程上线之后,任何一家物流公司的货车在到达目的地之前几个小时就会显示在系统里。哪里有富余的运力,哪里有货源要运输,供需双方都可以在系统中一目了然,可以很方便地达成交易。
浙江省物流电子枢纽工程上线之后,不仅公路运输降低了空载率,海运的集装
箱空载率也大大降低,调度效率显著提高。
政策利好
浙江省物流电子枢纽工程是省长工程,从前期调研咨询到实施上线和后期的推广,博科资讯前后将用3年时间帮助浙江省建好。浙江省政府为这个项目出资1.5亿元,直接补贴给用户。
省内2.7万家物流公司全部联网。在2.7万家用户当中有3000家付费用户,付费金额5万~15万不等。其他小规模的物流公司则以SaaS模式免费使用,他们通常在物流供应链的下游,不直接接用户订单,而是作为分包商。
看到浙江物流电子枢纽工程效果显著,目前其他省份也在与博科资讯洽谈类似的信息系统项目。上海博科资讯股份有限公司董事长兼总裁沈国康透漏,目前有6个省的项目在洽谈中。
国务院将物流行业作为十大振兴行业,这是全球第一次将物流行业的发展提升到国家战略的高度。这不仅是对国内物流企业的利好,也给从事物流业信息化的方案商提供了发展的契机。机会从来只青睐有准备的人,博科资讯在物流业积累多年,建立了很多成功的样板工程,才使得他们有很大机会抓住2009年的机遇。
四方物流成未来趋势
怡亚通的上市让四方物流成为物流行业的典范,众多贸易和物流公司纷纷效法怡亚通的商业模式。
第四方物流模式的倡议者是安盛咨询公司。安盛资讯给出的四方物流的概念是:是一种虚拟物流,依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商,整合社会资源,为企业提供独特的和广泛的供应链解决方案。在四方物流的服务过程中,IT技术手段是必不可少的。
怡亚通是从IT物流企业发展成为深圳乃至全国供应链管理的典范。怡亚通就充分利用了咨询、IT等技术手段,将客户从繁重的采购、运输、仓储、销售运输中解放出来。而怡亚通能充分利用IT手段,也受益于其作为IT物流企业时所积累的IT知识。
四方物流企业的崛起,也给物流管理方案商带来机遇。目前博科资讯已经在帮助多家四方物流公司打造信息化平台,基于博科资讯管理自主平台,配备具备可成长性、自主配置性的管理信息系统。
沈国康介绍说,2009年博科资讯将大批招募渠道合作伙伴,要将渠道的触角延伸到全国2400个县级区域。“只要有制造服务、物流服务的地方,就要有代理商去推广博科的管理自主平台。”而博科资讯物流管理自主平台功能丰富、易学易用的特性,将使得博科与大量增值服务商合作成为可能。
体验02156新版,纠错拿大奖!
上海珍岛 发表于 2009-06-02 17:30:22
惊暴体验,中国物流企业网全面升级,现在您只要注册为新站点用户,就有机会获得价值2300元的超值手机一部.
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奥运期间铁路托运行李需安检 禁止旅客携利器
上海珍岛 发表于 2008-07-22 11:55:01
物流专线上海到内蒙古物流专线 , 上海到新疆物流专线 ,
物流名词中英对照
上海珍岛 发表于 2008-06-04 11:06:35
物流的六大效用
上海珍岛 发表于 2008-05-29 10:38:08
道腾物流最具实力的专线---上海到新疆货运专线专线物流(上海--乌鲁木齐专线物流,上海--石河子专线物流,上海--喀什专线物流,上海-伊宁专线物流,上海--克拉玛依专线物流),辐射新疆全境。

